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[自贸区 » 江东新区]海口江东新区临空经济区基建提速

发布者:海南商用地产网发布时间:2020-06-08资讯来源:海口日报

  海南商用地产网讯 海南自由贸易港江东新区挂牌,为重点项目建设注入奋进新动能,一线项目建设者备受鼓舞,齐心奋斗,全力以赴,重点项目建设步入稳步提速的新常态。“我们定下新目标,提前8个月完工,为临空经济区新增交通枢纽。”6月7日一早,美兰机场二期周边路网工程(临云互通段)已进入机械轰鸣的施工高峰,中铁大桥局集团项目副经理郑仰田在督导施工间隙,讲述了项目超常规推进的奋进实践。

  瞄准堵点 清障提速

  “道路总面积超过12万平方米,需要征用土地319亩,涉及众多村民,工作面一度是最让人头疼的事儿。”郑仰田透露,得益于当地政府贴心的服务保障,为项目建设争取了宝贵的工期。

  一次拿下超过三成的工作面,让郑仰田尤为印象深刻。5月29日,辖区美兰区演丰镇政府项目征拆工作组,组织城管等部门协同发力,开展保护性施工征拆,推进施工现场征拆清表约144亩,为项目超常规推进攻克最大堵点。

  “项目施工范围内,有个村叫下园村,大部分民居在施工红线内,整村搬迁成为当务之急。”郑仰田介绍,目前,演丰镇政府主动跟项目部对接,充分熟悉施工需要,正挨家挨户开展群众思想工作,统筹做好征收补偿、就近安置等工作,计划6月底提交全部工作面。

  聚焦重点 全力攻坚

  对于总投资4亿元的美兰机场二期周边路网工程来说,临云互通高架桥占了约一半的投资,是项目整体中最为关键的控制性工程,是确保工期的重中之重。

  6月7日上午,记者探访发现,项目工地中间有个近2000平方米的钢筋加工棚,焊接加工的火花格外明亮。“8000吨钢筋、6万立方混凝土、2607吨钢箱梁……”中铁大桥局集团美兰机场二期临云互通项目经理游锦明透露,为加快施工进度,项目采购团队跟材料供货商紧密联系,提前预定后续近半年的材料,确保施工材料供应充足。

  同时,施工方中铁大桥局加大施工人员投入,根据工序需要,高峰期同时作业人员超过700人。“这台8米高的机械,是冲击钻,原定计划是8台,为保工期,我们调集了15台进场。”指着眼前需要仰视的机械,游锦明说,投入更多机械有利于大大提升施工效率。根据计划,今年10月,高架桥主体结构可提前实现成型。

  政企同心 提前完工

  项目紧邻江东新区美兰机场二期,临云互通道路全长1.825公里,包括云美大道K0+000至K0+985段、东进场路K1+360至K2+200段及临云互通,是临空经济区重要路网基础工程。

  随着项目超常推进,现场加大施工机械、设备投入,施工方遇到了新的烦恼:原来供应施工用电的变压器不够用了,现有容量不能同时满足机械大干快干的需要,迫切需要扩容升级。

  “根据多年经验,新增一台315千瓦变压器,按照原来的流程,安装投用需要一个月时间。”郑仰田没想到,市政府领导上门走访,现场办公,急项目之所急,积极协调市供电部门开通“绿色通道”,只用10天时间就顺利完成新变压器投用,为项目加快建设提供充足的电力保障。

  政企同心,项目加速。“项目原计划明年9月底投用,在政府部门的全力支持下,我们采取超常规举措加快建设进度,优化施工组织,提高生产效率,项目力争提前8个月完工,于明年1月底具备通车条件。”项目经理游锦明表示,将坚守质量第一的理念,统筹抓好安全、进度,高质量建设精品工程,切实加密临空经济区路网,促进临空产业发展,以超常规的实效为加快海南自由贸易港建设作出新的更大贡献。

  来源 | 海口日报
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